Drive Cars Down A Hill Walkthrough Bunk Laps (Day 1.5)
L'extension industrielle après Dunes : douze sections, une boucle cash backup, et le téléport vers Hydrochapter.
Bunk Laps est Day 1.5 dans Drive Cars Down A Hill, le wasteland industriel qui commence quand le walkthrough des Dunes vous jette enfin dans un téléport. Un panneau au spawn appelle le biome Wasteland. Les cartes communautaires le placent dans le comté de Pioche autour de la ville de Lincoln, et disent que le jour se termine à l’entrée de Day 2 dans le comté de Henderson, près de Las Vegas. Vous n’avez pas besoin de cette géographie pour finir le chapitre. Vous avez besoin d’un châssis qui a encore des roues, d’un plan pour environ douze sections, et d’une règle pour savoir quand cette map est un farm versus quand c’est un couloir vers Hydrochapter.
L’expérience a lancé le 19 avril 2022 comme un bac à sable Roblox de 25 joueurs de Mally’s Studios. Le cash vient encore de la distance, de la destruction et du style. Bunk Laps paie moins que Depot et demande moins à la voiture. Traitez-le comme la boucle backup, pas comme l’endgame. Si vous n’avez pas encore spawné la Jalopy 2106, commencez par le guide débutant. Si Espace vous éjecte encore, corrigez les binds sur contrôles.
Comment vous arrivez vraiment
Vous ne choisissez pas Bunk Laps dans une brochure touristique. Vous finissez assez de Dunes — Start, Ghosttown, Overgrowth, The Climb, Milbase, et les bandes désert plus tard — jusqu’à ce qu’un téléport libellé quelque chose comme Destination Bunk Laps se déclenche. Les vidéos de full gameplay timestampent souvent ce saut autour de la neuvième minute après Dunes. Si le menu liste déjà le chapitre, utilisez le téléport in-game au lieu de rejouer onze sections Dunes pour le paysage.
Le premier stretch nommé est Booth. Le flavor text sur le booth dit que des gosses en dirt bikes embêtaient le vigile ici, et que maintenant les deux sont partis. C’est le ton de tout le chapitre : du junk commercial abandonné, pas un autre champ de cactus. Attendez-vous à des clôtures, des parkings, des entrepôts, et des props qui se comportent comme les pièces physiques du Box Truck hebdo. Ils ont l’air de raccourcis. Ce sont souvent des mangeurs de roues.
Près du début, un saut de toit cache l’easter egg Noob Barrel — un baril peint avec une tête Roblox par défaut. C’est un souvenir, pas une stratégie de cash. Ne wreckez pas une Volga en grimpant un toit pour un prop blague sauf si vous aviez déjà prévu de téléporter.
Les douze sections industrielles
Les notes communautaires listent environ douze sections entre Booth et le téléport lointain vers Hydrochapter / Day 2. Vous ne mémoriserez pas chaque surnom fan au premier passage. Vous mémoriserez les jobs :
- Booth et parkings. Larges, faussement plats. Les autres conducteurs vous clipent parce que les serveurs de 25 joueurs traitent l’asphalte vide comme un circuit. Tenez une ligne. Ne vous garez pas sous une rampe que quelqu’un d’autre utilise comme saut.
- Wasteland commercial. Magasins abandonnés, panneaux, et clutter. Le cash de style vit sur les rampes que vous aviez prévu de prendre. Les mines sont moins célèbres ici que sur Dunes, mais les barils explosifs et les props physiques finissent encore une Jalopy.
- Station-service. C’est le farm dont on parle. Conduisez jusqu’au stretch labyrinthique autour de la station, encaissez la distance, téléportez en arrière, répétez. C’est plus lent que le farm d’argent au Depot et plus gentil avec une Lada 2106 qui ne peut pas encore survivre à l’eau du dam.
- Labyrinthe et boyau industriel. Virages serrés, murs, et assez de béton pour cisailler un camion hebdo 125 MPH. Cougar (250 MPH) est le mauvais outil. Gaz-24 Volga ($10,000) et Lada 2106 ($30,000) de la liste véhicules starter sont les bons.
- Bout lointain / porte Henderson. Le chapitre se déverse vers le langage Day 2 et le déblocage Hydrochapter. Si Depot est déjà sur votre liste de téléport, arrêtez le sightseeing et allez imprimer du cash.
V2Lada le 20 septembre 2024 a retuné Bunk Laps avec Dunes et Hydrochapter. Supposez que le mesh actuel est de la géométrie crash V2, pas les anciennes voitures brique. Les routes et carrefours Roosevelt ont aussi trempé dans les townships plus tard, donc un clip 2023 de ce chapitre peut mentir sur la hauteur des trottoirs et la largeur des intersections.
Farm station-service versus Depot
Ouvrez cette boucle quand Hydrochapter est encore locké, que votre voiture est trop faible pour l’eau, ou que Depot est un bouchon de conducteurs Contact. Fermez-la quand vous pouvez téléporter au Depot et prendre le chemin en deuxième position à droite pour environ 100k par reset. Comptez la différence sur le planificateur de cash. Quatre runs station-service Bunk Laps qui paient de la monnaie ne sont pas moins chers qu’un téléport Depot une fois le chapitre ouvert.
Amenez une voiture shop stable du roster des véhicules, pas le bateau de Spearhead ni le Tanker. La physique d’explosions 2025 fait d’un tanker dans un quartier d’entrepôts un problème de lobby. Survivre aux crashs s’applique encore : deux roues parties, le feu, ou un mur que vous ne pouvez pas grimper veulent dire téléporter. Gravity Coil désactive encore le cash, ce qui en fait une façon spectaculaire de gâcher un chapitre farm.
Les règles communautaires ne changent pas parce que le biome est industriel. Pas de clanning. Pas de witch-hunting avec des armes. Les tours de snipers vivent sur Dunes, pas ici — les détails sont sur tours de snipers et gamepasses. Si quelqu’un vous tire dessus dans Bunk Laps, il utilise une arme au sol, pas le kit M40A5 des tours. Changez de serveur.
Quoi acheter avant de vivre ici
Jalopy peut entrer Booth. Jalopy ne devrait pas être votre voiture farm. Gagnez la Volga, puis la Lada, puis partez. Les camions hebdo dans la bande 125 à 170 MPH ont l’air rapides sur le hub des mises à jour et se plient encore sur un trottoir de labyrinthe. Classez-les sur meilleures voitures et classement vitesse après avoir pu finir le chapitre, pas avant.
Like + Join bat encore les codes vides. Réclamez les récompenses de groupe avant de grinder une heure de plus pour une Crudcrate à $100. Le langage officiel du compte de miles (quatre niveaux, 80 miles et plus) est sur liens officiels et cartes et chapitres. North Nevada est la classe sans mines ajoutée le 22 mars 2024 ; ce n’est pas un remplacement de ce drop industriel. Lisez North Nevada si vous voulez le jour facile. Forest Chapter est supprimé.
Si vous venez du hub des guides, les lectures honnêtes suivantes sont Hydrochapter pour le vrai farm et dernière mise à jour pour qu’un camion du samedi ne vous surprenne pas dans le labyrinthe. Les scripts qui sautent la conduite sont documentés sous auto farm avec l’avertissement de ban habituel. Le chemin légitime reste : finir Dunes, apprendre Bunk Laps, débloquer Depot, arrêter de traiter Day 1.5 comme une carrière.
Bunk Laps est le chapitre qui vous apprend que le jeu est plus grand que le désert. Le booth est vide. Les dirt bikes sont partis. Le cash est plus tard.
Foire aux questions
Réponses rapides pour les descentes, l'argent et les voitures.
Qu'est-ce que Bunk Laps dans Drive Cars Down A Hill ?
Day 1.5, l'extension industrielle Wasteland après Dunes. Environ douze sections de Booth jusqu'à la porte Hydrochapter / Day 2. Les notes de route sont sur cette page ; la fiche map est cartes et chapitres.
Bunk Laps est-il un bon farm de cash ?
C'est le backup. Conduisez jusqu'au labyrinthe de la station-service, téléportez, répétez. Une fois Hydrochapter débloqué, la boucle Depot paie environ 100k et c'est le vrai grind.
Où est le Noob Barrel ?
Sur un saut de toit près du début de Bunk Laps. C'est un easter egg, pas un payout. Téléportez si vous wreckez en grimpant pour l'attraper.
Comment débloquer Bunk Laps ?
Finissez assez de Dunes pour frapper le téléport destination, ou utilisez le menu chapitre s'il apparaît déjà. Le walkthrough des Dunes couvre le désert qui alimente cette map.
Y a-t-il des tours de snipers ici ?
Non. Les quatre tours sont sur Dunes uniquement. Voir tours de snipers. Les armes au sol marchent encore ; ne campez pas un seul conducteur.